八幡浜市

八幡浜市とは｜「伊予の大阪」みかん県内1位の段々畑と九州航路の港町

人口 3.2 万人、愛媛県西端・佐田岬半島の基部 に位置する八幡浜市。市域は 北は伊予灘、西は宇和海 に面し、豊後水道を挟んで九州と対面 する四国の西の玄関口。古くは 「伊予の大阪」 と称される交易の拠点で、現在も 八幡浜港 は 年間 40 万人近くが利用する西日本有数の港、九州と四国を結ぶフェリー航路の拠点として機能します。第一次産業比率 21.6%（全国平均の約 7 倍）は、みかん県内 1 位の段々畑 と 四国有数のトロール漁業基地 という、海と山の両輪で成り立つ農漁村経済の厚みを示しています。

みかん県内1位の段々畑 — 第一次産業21.6%の山と海

八幡浜市の独自性は、まず みかん生産県内 1 位 という農業集積にあります。リアス式海岸に張り付く 段々畑 で栽培されるみかんは、瀬戸内特有の温暖気候と急斜面の水はけの良さが生む高品質。第一次産業 21.6% という地方都市としては突出した数字は、このみかん栽培と、四国有数のトロール漁業基地 としての漁業の合計です。じゃこ天 は街の代表的水産加工食品、八幡浜ちゃんぽん は地域振興食として近年注目されています。財政力指数 0.34 は愛媛県内の市として低水準、65 歳以上比率 41.2% という極めて厳しい高齢化が街の財政条件の難しさを示します。

「伊予の大阪」八幡浜港 — 九州航路の玄関口

立地と歴史の側でも、八幡浜市は四国の中で独自の位置を占めます。江戸期から「伊予の大阪」 と称された交易の拠点で、八幡浜港 は現在も 年間 40 万人近くが利用 する西日本有数の港。九州（大分県別府・臼杵）との豊後水道航路 の拠点で、四国西部の物流・人流の結節点として機能します。1935 年 2 月 11 日に市制施行、2005 年 3 月 28 日に保内町と合併 して現在の市域に。発明家・二宮忠八（飛行機の先駆者として知られる）、元横綱・前田山英五郎 の出身地としても知られます。

この街の風景

エリアの顔

• 八幡浜地域（中心市街地、八幡浜港と市役所）
• 保内地域（2005 年合併、川之石・宮内地区）
• 真網代・大島など漁業集落（市西部のリアス式海岸沿岸）
• 段々畑のみかん地帯（市内全域の山腹）

観光・文化資源

• 八幡浜港（九州航路の拠点、年 40 万人利用）
• 段々畑のみかん畑（リアス式海岸の急斜面）
• 道の駅みなっと（八幡浜みなっと、漁港隣接）
• じゃこ天（特産の水産加工食品）
• 八幡浜ちゃんぽん（地域振興食）
• 佐田岬半島（市西部、日本一細長い半島）

歴史 古代から 宇和海 に面した港町として発達、江戸期には 「伊予の大阪」 と称される四国西部最大の交易拠点に。明治以降は トロール漁業 の基地として漁業集積を強化、戦前から戦後にかけて急成長しました。1935 年 2 月 11 日に市制施行、2005 年 3 月 28 日に保内町と合併 して現在の市域に。みかん県内 1 位 の段々畑農業と、九州航路の港湾物流 が現代経済の柱として続いています。発明家・二宮忠八、元横綱・前田山英五郎 の出身地でもあります。

※本記事は、e-Statの公的統計データとWikipediaの事実情報を編集して作成しています。詳しい制作プロセスは編集方針をご覧ください。

• データ出典：e-Stat (statsDataId 0003448299 / 0003450542 / 0003172920)
• 受入実績：総務省「ふるさと納税に関する現況調査結果」令和6年度実施分
• 参考：Wikipedia 八幡浜市
• 画像：
  • 八幡浜漁港。トロール漁業の基地と四国有数の魚市場、年間40万人が利用する西日本有数の港。 — キアラア / CC0 / Wikimedia Commons
  • 真網代集落。八幡浜市西部の伝統的な漁業集落と段々畑。 — Misei sen / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons
• 更新日：2026-05-16